Dag 11, 1225 Nm fra Horta, Azorene

74 Nm siste døgn. Vinden dreide mer nordlig og Josephine kunne seile med en kurs på 080 grader i gjennomsnitt 3 knop. Flatt hav for øyeblikket og nordøstlig lett bris.

 

Posisjon den 20. mai 2011 kl 1200 UTC

 

29.59,3N 51.10,1W (+29,99 -51,17)

 

Alt vel ombord

Dag 10, 1299Nm fra Horta, Azorene

63 Nm nærmere Horta siste døgn, men utseilt distanse er 98. Svak vind og genoa gir ikke samme høyde mot målet som kryssfokk og laber bris. Vi har nå svak til lett bris fra nordøst og seiler vestover i 3-4 knop. Deilig solskinn og behagelig seilas er det i hvert fall, selv om det ikke går så fort.

 

Posisjon den 19. mai 2011 kl 1200 UTC

 

29.46,3N 52.40,2W (+29,77 -52,67)

 

Alt vel ombord

Dag 9, 13 2m fra Horta, Azorene

Det er deilig seiling, bidvind i laber bris. 91 Nm nærmere Horta i løpet av siste døgn. Ikke værst når vinden er mellom E og ENE. Josephine har aldri seilt så fort og høyt mot vinden som nå, takket være de nye seilene fra Pelle Petterson på Doyle seil i Whangarei i New Zealand. Fokka fikk jeg sydd da jeg var der i fjor våres og det nye storseilet fikk jeg levert på Antigua. Det ankom 4 dager etter at det var sendt fra NZ. Stor takk til Pelle for fin jobb.

 

Posisjon den 18. mai 2011 kl 1200 UTC

 

28.41,5N 53.19,1W (+28,69 -53,32)

 

Alt vel ombord

Dag 8, 1453 Nm fra Horta, Azorene

Gratulere med vår nasjonaldag.

 

Fin  seilas siste døgn. Vinden har dreiet til E. Det betyr bidvind mot Horta i en lett til laber bris som gir Josephine en fart på 4,5 knop og 4 knop mot målet. Det er fortsatt overskyet men skydekket er blitt litt tynnere, og det er blitt kaldere. Har nå begynt å bruke jeans på natta.

 

Posisjon den 17. mai 2011 kl 1200 UTC

 

27.08,8N 54.12,6W (+27,15 -54,21)

 

Alt vel ombord

Dag 7, 1550 Nm fra Horta, Azorene

Bare 68 Nm siste døgn, det meste for motor. Nesten ingen vind, knapt til styrefart. Men det ser ut til at de neste dagene vil gi østlig bris, så det blir mulig å seile NNE. Det er overskyet og enkelt squalls.

 

Posisjon den 16. mai 2011 kl 1200 UTC

 

25.38,3N 55.14,7W (+25,64 -55,25)

 

Alt vel ombord

Dag 6, 1618 Nm fra Horta, Azorene

95 Nm siste døgn. Været klarnet opp i går ettermiddag, men vinden døde ut til kvelden så det ble motor i natt. For øyeblikket svak vind fra nord. Vi seiler bidvind i ca 3 knop.

 

Posisjon den 15. mai 2011 kl 1200 UTC

 

24.41,7N 56.00,7W (+24,69 -56,01)

 

Alt vel ombord

Dag 5, 1713 Nm fra Horta, Azorene

Skikkelig skittvær. Det regner fra mørkt helgrått skydekke med torden innimellom. Vinden både i retning og styrke hele tiden, men siste døgn med 109 Nm mot målet er ikke så værst.

 

Seiler for øyeblikket i østlig retning og ca 3,5 knop.

 

Posisjon den 14. mai 2011 kl 1200 UTC

 

23.54,0N 57.32,6W (+23,90 -57,56)

 

Alt vel ombord

Dag 4, 1822 Nm fra Horta, Azorene

Gikk for motor i natt, ellers seilt i ca 3 knop.

Seiler nå i ca 4,5 knop med sydlig lett bris. Kurs 50 grader.

 

Posisjon den 13. mai 2011 kl 1200 UTC

 

22.50,3N 59.08,4W (+20,84 -59,14)

 

Alt vel ombord

Dag 3, 1905 Nm fra Horta, Azorene

For det meste motor siste døgn, men seiler nå 2,5 knop i 5 knops vind. Jeg har nå brukt ca 1,1 liter diesel pr time i ca 4 knops fart. Det vil si at mine esten 400 liter diesel vil rekke til 1500 NM. Men jeg velger alikevel å seile nå. Det kommer mer vind senere, men om 5 dager har vi et stort høytrykk foran oss og da kan det bli mye motor igjen.

 

Posisjon den 12. mai 2011 kl 1200 UTC

 

22.01,0N 60.21,3W (+20,02 -60,34)

 

Alt vel ombord

Dag 2, 2004 Nm fra Horta, Azorene

Mye motor det siste døgnet. Flatt hav og vindstille for det meste. Regner med å få mer vind i løpet av det neste døgnet. Det blåser nå en svak vind fra vest og vi gør for moter rett mot Horta.

 

Posisjon den 11. mai 2011 kl 1200 UTC

 

21.00,6N 61.45,8W (+21,01 -61,76)

 

Alt vel ombord

Dag 1, 2092 Nm fra Horta, Azorene

Nå er vi underveis igjen, Josephine og Quilla. Vi forlot St. Martin i går morges.

 

Vi seiler nå i en nordøstlig lett bris nordover til der vinden er. Håper på bedre vind i morgen og da fra syd til sydøst, perfekt.

 

Posisjon den 10. mai 2011 kl 1200 UTC

 

19.32,1N 62.28,9W (+12,54 -62,48)

 

Alt vel ombord

Fortsatt i Simpson Lagoon

Mye av fiksingen og provianteringen er nø gjort. Nå er det å vente på været. For øyeblikket blåser det lett till frisk bris fra nordøst. Det er litt for mye nordlig. Det er en frontpassasje på vei som styrer vinden ennå mer nordlig, så en får smøre seg med tolmodighet. Det blir bidvind seiling de første døgnene, men jeg håper å kunne krype litt østover.

Fortsatt i Simpson Lagoo

Mye av fiksingen og provianteringen er nø gjort. Nå er det å vente på været. For øyeblikket blåser det lett till frisk bris fra nordøst. Det er litt for mye nordlig. Det er en frontpassasje på vei som styrer vinden ennå mer nordlig, så en får smøre seg med tolmodighet. Det blir bidvind seiling de første døgnene, men jeg håper å kunne krype litt østover.

Simpson Lagoon, St. Martin

Jeg ankom St. Martin sist fredag etter ett døgns seilas med jerngenoa. Det var helt havblikk.

Jeg ligger nå i Simpson Lagoon på den franske delen, dvs St. Martin, midt i en koloni av svenske seilere. Nå er det provianterings og fiksings tid. Regner med å dra herfra mot Azorene om ca en uke.

English Harbour, Antigua

Josephine og jeg har nå vært i Antigua en uke. Det er Classic Week nå og utrolig mange vakre klassiske seilbåter å se. De er så mye vakrere for mine øyne enn de nye moderne. Men med alt det vedlikholdet som trengs for å holde dem så vakre, er de utenfor min rekkevidde, selv de mindre båtene. Tropesolen er alt for hard mot lakkerte flater.

Fra Union Island dro Lennart og jeg til Bequia. Et av de stedene i Karibien man alltid vender tilbake til. Vi ankret opp ved sdiden av Key of D som vi sist så i Cocos Keeling og Port Elizabeth, og ble invitert ombord på middag.

Neste stopp ble Iles de Saints. Også et av de flotte stedene i Karibien. Siden det er fransk område, droppet vi å sjekke inn. Franskmennene er ikks å nøye på det. Disse små øyene tilhører Guadeloupe. Tre dager senere dro vi til Point a Pitre for å proviantere litt franske varer for så å kaste anker ved starten av kanalen gjennom Guadeloupe. Den kan kun passeres klokken 5 om morgenen. Da åpner de en bro i sydenden og vi går nordover i mørket til neste bro en halvtime senere.Vel gjennom den er det ca en og en halv time til vi er gjennom revet nord for kanalen og vi har fin høyde for de 45 NM til English Harbour. Vi ankom her klokken 1500 den 7. april.

Her er noen bilder av vakre seilbåter.

Clifton, Union Island

Nå er de 3 ukene jeg satte av til Josephine i Chaguaramas over og jeg er underveis nordover i Karibia.

Tiden i Chaguaramas ble brukt til nødvendig oppjusteringer og reparasjoner.
Nytt bunnstoff.
Polering
Nye batterier
Ny antennekabel i masta
Motoren sjekket, - OK
Malt mørke finer flater innvendig i salongen offwhite
osv.

I tillegg har jeg bestilt nytt storseil fra Pelle hos Doyle Sails i New Zealand. Det gamle er nå så morkent av sola, slik at det nesten ikke henger sammen. Det blir sendt til Antigua.

Josephine kom på vannet igjen sist tirsdag, og fredag dro Lennart og jeg nordover igjen. Det ble en fin seilas med østlig frisk bris som førte oss på høyde med Grenada på 14 timer. Sjøen var til tider rotete på grunn av vind og strøm, men siden det gikk så fort, var det ikke så ille. Men bidvind er ikke Josephines sterkeste side. Hvis jeg går for høyt i vinden mister hun fort farten i bølgene.
Vi passerte Grenada i morgentimene før det ble lyst og var framme her i Union Island ved middagstider.

Vi blir her til imorgen og drar så videre til Tobago Keys og Bequia.

Chaguaramas, Trinidad

Josephine ankom Chaguaramas, Trinidad igår kl 2000 UTC, dvs 1600 local tid.

Fantastisk deilig å være framme etter 34 dager og 9 timer underveis fra St. Helena. Den første ølen på Sails Resturant på Power Boat smakte himmelsk, Carrib fra fat. I kveld er det fredag og grilled biff på Tropical Marine.

Josephine skal på land på Power Boat onsdag 9. mars, nå trengs en hel del for å få henne ship shape igjen. 17 000 Nm det siste året setter sine spor.

Dag 34, 40 Nm fra Chaguaramas, Trinidad

Seiler i en fin østsydøstlig bris i 6 knop på grunn av medstrøm langs nordsiden av Trinidad. Regner med å være framme om 8 timer, altså før det er mørkt.

 

Posisjon den 3. mars 2011 kl 1200 UTC

 

10.57,0N 61.05,2W (+10,95 -61,09)

 

Alt vel ombord

Dag 33, 157 Nm fra Chaguaramas, Trinidad

Det har godt bra det siste døgnet, takket være medstrøm, 146 Nm. Men nå ser det ut til at vi har mistet den, så vi gjør ca 4 knop i lett bris fra øst. Men nå er det ikke langt igjen.

 

Posisjon den 2. mars 2011 kl 1200 UTC

 

10.26,0N 59.08,4W (+10,43 -59,14)

 

Alt vel ombord

Dag 32, 303 Nm fra Chaguaramas, Trinidad

Nå er vi godt inne i medstrømmen, syd for kurslinja som vi startet med. Vi gjorde 145 Nm siste døgn og nå håper vi på å være framme i løpet av torsdag eller aller senest fredag morgen.

 

Det er nydelig solrikt vær med en laber bris fra nordøst og vi seiler i 6 knop.

 

Posisjon den 1. mars 2011 kl 1200 UTC

 

9.27,6N 56.53,2W (+9,46 -56,89)

 

Alt vel ombord